Na rotačním lisu pro výrobu PET lahví pomocí technologie vyfukování za studena je vytápěcí sekce místem, kde se nastavuje celý rytmus. Pokud teplota preformy začne kolísat, víte to okamžitě - objeví se mlha, dochází k krystalizaci PET, tloušťka stěn se mění a počet vadných kusů roste. Originální výrobci (OEM) vytápěcích těles jsou spolehliví, ale čekání na dodání a prostoje při instalaci mohou být náročné. Naše vytápěcí tělesa pro rotační vyfukovací stroje jsme navrhli tak, aby odpovídala výkonu OEM, a zároveň jsme snížili náklady na náhradu.
Co je důležité v technických specifikacích Tato vytápěcí tělesa jsme navrhli pro skutečné podmínky rotačního vyfukování. Krátkovlnné infračervené halogenové emitery reagují rychle a umožňují udržet strmou tepelnou křivku v tunelu, takže preformy dosahují cílové teploty bez spálení. Každý emiter používá křemennou trubici a konektor R7s a přizpůsobujeme výkon, napětí, délku a montážní rozměry originálu. To znamená, že můžete nahradit přímo bez nutnosti přepracování vytápěcí zóny nebo přeprogramování řídicího systému.
Na rotačních strojích - Sidel, Krones, SIPA, Husky, SACMI nebo Nissei ASB - každá sekunda se počítá. Naše vytápěcí tělesa stabilizují ohřev preformy, snižují kolísání teploty a udržují stabilní cyklickou rychlost místo sledování nastavení. V praxi to znamená méně vadných kusů, méně odpadu a stabilní výstup. Spotřeba energie se také snižuje, protože emiter zahřívá na požádání a rychle chladne, když linka zastaví, takže neztrácíte energii na nečinném vytápění.
Zde je několik praktických poznámek. Instalace je většinou jednoduchá na většině rotačních vyfukovacích strojů, ale geometrie reflektorů tunelu a proudění vzduchu se liší podle modelu. Potvrďte výkon, délku a typ konektoru podle specifikace vašeho stroje před objednáním. Udržujte reflektory čisté a seřízené - i skvělý emiter podává slabý výkon, pokud je tepelná dráha blokována. Očekávejte více než 5 000 hodin životnosti za normálních podmínek. Plánujte náhradní díly podle vašeho plánu preventivní údržby, abyste se nedostali do situace s neplánovaným zastavením.